鋼材市場新訓(xùn)，無縫鋼管價格在沖漲以后重歸弱勢，不管是鋼價的報復(fù)性反彈、仍是隨后的理性回歸跌勢，均未能導(dǎo)致下游終端的一點(diǎn)點(diǎn)異心;原封不動的穩(wěn)步去庫存，也沒有多少心思向鋼廠訂更多的資本;保持正常的出售步伐、不緩不急，大有穩(wěn)坐釣魚臺、任你大浪滔天而不變;心的麻痹，讓這個市場也變得愈加的麻痹。

　　國內(nèi)現(xiàn)貨鋼市成交依然清淡，注定鋼市“金九”傳統(tǒng)旺季不旺的魔咒得以連續(xù);不過值得一提的是，所有品種清一色的實(shí)現(xiàn)庫存下降，也多少反響了國慶長假前終端少許的補(bǔ)貨需求存在。無縫鋼管價格的持續(xù)掉頭下行，期鋼在底部掙扎無果;根據(jù)對后市決心的不足，以及躲避降價危險的擔(dān)憂，使得鋼貿(mào)商也不敢有補(bǔ)庫存操作;現(xiàn)貨市場該缺的資本依然短少，過剩的標(biāo)準(zhǔn)資本依舊過剩著，相安兩無事，僅僅糾結(jié)了貿(mào)易商。下游要的資本搶不到，被扔掉的資本只能靜靜的躺在庫房，訴說著這個變形的供求關(guān)系。

　　連綿連續(xù)了30周的去庫存常態(tài)，依然無法脫節(jié)需求疲軟、供給壓力顯著的束縛。繼上旬要點(diǎn)鋼廠疾速增產(chǎn)以后，中鋼協(xié)要點(diǎn)鋼企9月中旬粗鋼日均產(chǎn)值再次小幅回落至178.7萬噸，旬環(huán)比僅下降0.45%。鋼廠盈余的疾速收窄確實(shí)是影響到一些鋼廠自動增加維修，但是依然挨近180萬噸高位水平。分析師指出，近期國內(nèi)鋼廠排產(chǎn)計劃有少許下降，樣本鋼廠開工率也在小幅下降，盈余下降、內(nèi)部庫存增壓及資金緊張是鋼廠出產(chǎn)熱情降溫的首要動力。